баннер

Настраиваемый сажевый фильтр из карбида кремния стандарта Евро 6 с подачей воздуха через стенки для дизельных грузовиков и генераторных установок.

Настраиваемый сажевый фильтр из карбида кремния стандарта Евро 6 с подачей воздуха через стенки для дизельных грузовиков и генераторных установок.

Краткое описание:

 SiC DPF — это высокотемпературный керамический фильтр из карбида кремния, используемый в дизельных автомобилях для улавливания сажи и твердых частиц в выхлопных газах, что снижает выбросы и соответствует строгим стандартам выбросов.

Сажевый фильтр на основе карбида кремния (SiC DPF) обычно используется в большегрузных дизельных автомобилях, автобусах и туристических автобусах, строительной технике: экскаваторах, погрузчиках, катках, генераторных установках, судовых двигателях и дизельных автомобилях стандарта Евро 6 / Китай 6.


  • Материал:Карбид кремния
  • Размер:настроить
  • Эффективность фильтра:95-99%
  • Способ доставки:EXW, FCA, FOB, CIF, CFR, DAP, DDP
  • Условия оплаты:TT, LC, Paypal.
  • Подробная информация о товаре

    Метки товаров

    Характеристики продукта

    碳化硅DPF2

    ● Большая удельная площадь поверхности: обеспечивает полный доступ катализатора к выхлопным газам.
    ● Стабильное водопоглощение: обеспечивает равномерное и прочное прикрепление катализатора к поверхности носителя катализатора.
    ● Прогрев: после запуска двигателя температура носителя может достичь температуры активации катализатора в кратчайшие возможные сроки.
    ● Низкое сопротивление выхлопных газов: сопротивление выхлопных газов двигателя невелико, что гарантирует отсутствие негативного влияния на его производительность.
    ● Высокая прочность: среда эксплуатации носителя катализатора – тряска на дороге, поэтому носитель катализатора должен обладать высокой прочностью и не подвергаться внешним повреждениям.
    ● Качественная сборка: несущая конструкция представляет собой часть выхлопной системы, поэтому только хороший внешний вид и точные размеры гарантируют идеальную сборку.

    Физические и химические свойства

    Элемент
    Единицы
    Технический индекс
    Содержание Sic
    %
    >90
    Плотность клеток
    CPSI
    200
    Толщина стенки
    mm
    0,35-0,41
    Длина клетки
    mm
    1.2-1.45
    Кажущаяся пористость
    %
    42-60
    Медианный размер пор
    m
    12-20
    Прочность на поперечное сжатие
    Мпа
    >2.3
    Прочность на вертикальное сжатие
    Мпа
    10-18
    Коэффициент теплового расширения (40-800ºC)
    10-6 /ºC
    4.3-4.4
    Теплопроводность (500ºC)
    Вт/мК
    14-22
    Коэффициент захвата
    %
    >95
    Объемная плотность
    кг/л
    0,8
    Фильтрующая область
    м²/л
    0,75
    Температура размягчения
    ºC
    1400

    Доступные наиболее часто используемые размеры

    Форма

    Плотность отверстий (отверстий/дюйм²)

    Размер (мм)

    Размер (дюймы)

    Круглый

    300 CPSI

    Φ101.6 x152.4

    4×6

    Круглый

    300 CPSI

    Φ118,4 x100

    4,66×3,94

    Круглый

    300 CPSI

    Φ118.4 x152.4

    4,66×6

    Круглый

    300 CPSI

    Φ150 x100

    5,9×3,94

    Круглый

    300 CPSI

    Φ170 x100

    6,69×3,94

    Круглый

    300 CPSI

    Φ190 x100

    7,48×3,94

    Круглый

    300 CPSI

    Φ210 x130

    8,26×5,12

    Круглый

    300 CPSI

    Φ240 x76.2

    9,45×3

    Круглый

    300 CPSI

    Φ240 x100

    9,45×3,94

    Овал

    300 CPSI

    Φ120,6 x 80 x 152,4

    4,75×3,15×6

    Овал

    300 CPSI

    Φ144,8 x 81,3 x 152,4

    5,7×3,2×6

    Овал

    300 CPSI

    Φ169,7 x 80,8 x 115

    6,68×3,18×4,52

    Круглый

    400 CPSI

    Φ150 x100

    5,9×3,94

    Круглый

    400 CPSI

    Φ144 x 152,4

    5.66×6

    Круглый

    400 CPSI

    Φ118,4 x 152,4

    4,66×6

    Круглый

    400 CPSI

    Φ115,4 x 152,4

    4,54×6

    Круглый

    400 CPSI

    Φ106 x 100

    4,17×3,94

    Круглый

    400 CPSI

    Φ103 x 100

    4,05×3,94

    Круглый

    400 CPSI

    Φ101,6 x 152,4

    4×6

    Круглый

    400 CPSI

    Φ100 x 100

    3,94×3,94

    Круглый

    400 CPSI

    Φ93 x 152,4

    3,66×6

    Круглый

    400 CPSI

    Φ83 x 152,4

    3.26×6

    Круглый

    400 CPSI

    Φ80 x 100

    3,15×3,94

    Круглый

    400 CPSI

    Φ76.2×50

    3×1,97

    Круглый

    400 CPSI

    Φ60×85

    2,36×3,34

    Овал

    400 CPSI

    Φ169 x 85,7 x 115

    6,65 x 3,37 x 4,52

    Овал

    400 CPSI

    Φ169 x 80,8 x 115

    6,65 x 3,18 x 4,52

    Овал

    400 CPSI

    Φ148 x 84 x 152,4

    5,82 x 3,3 x 6

    Овал

    400 CPSI

    Φ144,8 x 81,3 x 152,4

    5,7 x 3,2 x 6

    Овал

    400 CPSI

    Φ127 x 63,5 x 152,4

    5 x 2,5 x 6

    Овал

    400 CPSI

    Φ93 x 61 x 90

    3,66 x 2,4 x 3,54

    Овал

    400 CPSI

    Φ120,6 x 80 x 152,4

    4,75 x 3,15 x 6

    Овал

    400 CPSI

    Φ143 x 98 x 152,4

    5,63 x 3,86 x 6

    Овал

    400 CPSI

    Φ147 x 95 x 152,4

    5,78 x 3,74 x 6

    Овал

    400 CPSI

    Φ177,8 x 114,3 x 170

    7 x 4,5 x 6,7

    Неправильный

    400 CPSI

    144 x 84 x 75

    5,67 x 3,3 x 2,95

    Неправильный

    400 CPSI

    114 x 105 x 115

    4,49 x 4,13 x 4,52

    Неправильный

    400 CPSI

    112,2 x 92 x 115

    4,42 x 3,62 x 4,52

    Неправильный

    400 CPSI

    119,5 x 99,5 x 115

    4,7 x 3,92 x 4,52

    Неправильный

    400 CPSI

    120,2 x 108,2 x 75

    4,73 x 4,26 x 2,95

    Неправильный

    400 CPSI

    122,3 x 104,4 x 80

    4,81 x 4,11 x 3,15

    Wрабочий принцип

    1. Выхлопные газы поступают внутрь.
    Выхлопные газы дизельного двигателя поступают в сажевый фильтр из карбида кремния (SiC DPF), представляющий собой пористый керамический фильтр с проточными стенками, изготовленный из карбида кремния.
    2. Сажа задерживается
    Частицы сажи (черный дым) задерживаются в стенках и порах фильтра, в то время как чистый газ проходит сквозь него.
    3. Регенерация сжигает сажу.
    При накоплении сажи высокая температура выхлопных газов или впрыск топлива повышается температура фильтра.
    Задержанная сажа сгорает, превращаясь в CO₂ и водяной пар, очищая фильтр.
    4. Непрерывный контроль выбросов
    Процесс повторяется: фильтр задерживает сажу → регенерируется → поддерживает чистоту выхлопных газов для соответствия стандартам выбросов.

    Применение

    Сажевый фильтр из карбида кремния (SiC DPF) в основном используется в дизельных двигателях большой мощности и с высокими нагрузками, требующих высокой термостойкости и надежного контроля выбросов.
     

    Типичные области применения

     
    • Тяжелые грузовики, тягачи, самосвалы
    • Автобусы, междугородние автобусы и транспортные средства общественного транспорта
    • Строительная техника: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, катки.
    • Горнодобывающая техника, вилочные погрузчики, портовое погрузочно-разгрузочное оборудование.
    • Сельскохозяйственная техника: тракторы, комбайны
    • Генераторные установки, судовые дизельные двигатели, стационарные силовые установки
    • Дизельные транспортные средства и оборудование, соответствующие стандартам выбросов Euro VI, China 6, Tier 4 Final.

    Упаковка


  • Предыдущий:
  • Следующий: